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Le blog de l'ULAC de Bagnolet

La réunion de 6 associations d'anciens combattants de la ville de Bagnolet (93). ACPG, ANACR, ARAC, FNDIRP, FNACA et UNC.

Les "poilus d'Alaska"

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C'est une histoire incroyable et peu connue que celle du capitaine Louis Moufflet, du lieutenant René Haas et des 436 chiens de traîneau, la plus grande meute de chiens jamais réunie au monde, qui traversèrent le Canada et l'Atlantique pour venir en aide aux soldats français sur le front des Vosges en 1915.

 

cap moufflet

Hiver 1914, la neige tombe en abondance sur la ligne bleue des Vosges. Les chemins sont devenus impraticables pour les véhicules mais également pour les chevaux et les mulets. Cela pose de grosses difficultés pour ravitailler les troupes sur le front en munitions et en nourriture, mais également pour évacuer les blessés. Pour l'état-major, le danger de voir les lignes de défense percées par les troupes allemandes est pris très au sérieux et l'on veut à tout prix éviter qu'une telle situation se reproduise l'hiver suivant.

Louis Moufflet, capitaine de l'armée française propose alors une solution pour le moins originale: monter des attelages de chiens de traîneau pour assurer la logistique. Il est accompagné dans sa démarche par le lieutenant René Haas qui, comme lui, a vécu avant la guerre plusieurs années en Alaska et connait bien les capacités et la résistance de ces attelages typiques du Grand Nord.

Mais leur idée ne fait pas l'unanimité au sein de l'état-major et ce n'est que le 12 août 1915, à force de persévérence et de détermination, qu'ils reçoivent l'ordre pour partir en mission secrète en Amérique du Nord. En tout, c'est plus de quatre cent chiens que les deux hommes doivent ramener en France, sans compter tout l'équipement nécessaire: traîneaux et harnais pour monter plusieurs équipages.

Au-delà des 10 000 kilomètres à parcourir, et en évitant les espions allemands, les deux hommes ont un laps de temps très court pour accomplir cette mission délicate puisqu'ils disposent de 120 jours avant le début de l'hiver. Arrivés à New York, les deux hommes se séparent: Moufflet reste sur place pour établir des contacts, randis que le lieutenant Haas part à Nome retrouver son ami Scotty Allan, le plus célèbre "muscher" d'Alaska.

mush scottyCe conducteur de chiens de traîneau a en effet remporté les plus grandes courses du pays et inspiré Jack London dans "L'appel de la forêt". Haas lui demande son soutien afin de réunir 106 chiens de tête, ainsi que les traîneaux, les harnais et plusieurs tonnes de saumon séché. Scotty Allan effectue alors, en toute discrétion, une tournée des villages inuits pour rassembler les chiens, tout en laissant croire, afin de ne pas éveiller les soupçons, qu'il les achète pour son chenil.

A New York, puis à Boston, le capitaine Moufflet doit faire face à plusieurs déconvenues: il obtient un financement bien inférieur à ce qui était prévu et doit essuyer le refus de toutes les compagnies américaines d'assurer le transport militaire français au nom de la neutralité prônée par le président Wilson (les Etats-Unis n'entreront en guerre qu'en avril 1917). Il décide donc de partir pour la ville de Québec, en territoire allié, afin de trouver les autres chiens qui constitueront les attelages. Il parcourt des centaines de kilomètres dans la forêt boréale à cheval ou en canoë pour acheter les chiens auprès des Indiens et des trappeurs. En quelques semaines, Moufflet parvient à réunir près de 350 chiens de La Belle Province et du Labrador.

Le 27 octobre 1915, au terme d'un périple de plus de cinq mille kilomètres, le lieutenant Haas, Scotty Allan et la totalité des chiens arrivent sains et saufs à Québec. Ils ont traversé le Grand Nord dans plusieurs wagons aménagés, sous étroite surveillance militaire. En effet, les espions allemands ne sont pas loin et les deux hommes ont déjoué trois tentatives d'empoisonnement des chiens et d'assassinat sur eux-mêmes.

Il est bien évident très difficile de passer inaperçu avec ce convoi un peu particulier, et la couverture médiatique des journaux ne facilite pas la tâche. En attendant leur départ pour la France, les chiens sont gardés dans un hangar à proximité d'un champ de tir de l'armée canadienne. Les tirs incessants provoquent le hurlement des chiens, mais c'est en fait une chance inouïe, puisque cela permet aux bêtes de se familiariser avec les bruits d'explosion qui seront leur quotidien quelques semaines plus tard. Seule la voix de Scotty Allan parvient à les calmer.

lieut hassDe nouvelles difficultés apparaissent, puisqu'aucune compagnie maritime ne veut prendre le risque de transporter ce chargement bruyant, d'autant que les sous-marins allemands rôdent dans l'Atlantique. Le commandant d'un vieux vapeur, le "Pomeranian", sauvé de la casse pour les besoins de la guerre, finit par accepter le défi en contrepartie d'une grosse somme d'argent. Cette décision fut déterminante pour le reste de l'aventure, puisque c'est le dernier navire à avoir quitter Québec avant le gel du fleuve Saint Laurent qui paralyse le port pendant de longs mois.

Afin d'éviter que les aboiements ne les fassent repérer par les sous-marins allemands, le capitaine du bateau demande que les chiens voyagent dans la cale, ce que Scotty Allan refuse catégoriquement en raison de son insalubrité. Pour garantir la survie de ses chiens, il exige qu'ils soient installés sur le pont et pour convaincre le capitaine, il lui propose de passer une nuit avec eux.

Rassurés par la voix du "musher", les chiens restent silencieux de longues heures, surprenant le vieux marin incrédule qui les admet alors sur le pont. En les répartissant dans des caisses, Scotty Allan parvient à garder les chiens silencieux durant toute la traversée. Comme l'admit le capitaine: << un aveugle n'aurait pas pu dire qu'il y avait des chiens à bord >>.

Obligé de suivre une route maritime très au nord afin d'éviter les sous-marins ennemis, le "Pomeranian" traverse de terribles tempêtes au cours des deux semaines de traversée, ce qui causera la perte de 4 bêtes sur les 440 embarquées. Moufflet, arrivé en avance afin de préparer l'accueil des chiens au Havre, met à profit ce temps pour sélectionner les soldats qui deviendront les premiers "mushers" français. Une centaine de chasseurs alpins se préparent donc à former les premières sections d'équipages canins d'Alaska (SECA). Ces soldats, qui n'ont jamais vu de chiens esquimaux, suivent attentivement les conseils prodigués par Scotty Allan.

1917%20-%20CP4503%20-%20Chiens%20de%20l'AlaskaIl leur apprend notamment à se faire respecter par ces chiens à demi sauvages, à les placer correctement dans l'attelage selon leur rôle respectif: chien de tête, pointeur droit et gauche... Soixante équipages, composés chacun d'un traineau de sept à neuf chiens sont opérationnels et partent pour les premières lignes dans les Vosges, sous les yeux de Scotty Allan qui n'est pas autorisé à les suivre.

Sur le front, l'aide de ces chiens se révèle très précieuse: la rapidité et le déplacement silencieux des équipages permet de ravitailler des postes isolés, réparer des lignes téléphoniques ou encore d'évacuer des blessés, y compris dans les tempêtes de neige. La presse française et américaine font régulièrement l'éloge de leurs exploits.

La moitié des bêtes meurent sous les tirs ennemis et, après la guerre, les survivants seront adoptés par les chasseurs alpins et les habitants de la région. Leur aide aura permis à la France de conserver ou de reprendre tous les sommets des Vosges durant la Grande Guerre. A la fin du conflit, plusieurs chiens seront décorés de la Croix de Guerre, une distinction unique dans l'histoire.

Claire Saget / Les Chemins de la Mémoire / n° 226 / 05-12

Pour plus d'infos et de détails, nous vous invitons à consulter le site consacré aux chiens de traineaux dans la Grande Guerre:   link

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J
Faits aussi épiques que totalement ignorés; Merci pour cet article.
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N
Bonjour je me prénomme nadia mère de 3 enfants. Je vivais à briouze avec mon mari, quand en 2018 il décida d'aller en voyage d'affaire à Bresil , où il tomba sur le charme d'une jeune vénézuélienne et ne semblait même plus rentrer. Ces appels devenaient rares et il décrochait quelquefois seulement et après du tout plus quand je l'appelais. En février 2019, il décrocha une fois et m'interdit même de le déranger. Toutes les tentatives pour l'amener à la raison sont soldée par l'insuccès. Nos deux parents les proches amis ont essayés en vain. Par un calme après midi du 17 février 2019, alors que je parcourais les annonce d'un site d'ésotérisme, je tombais sur l'annonce d'un grand marabout du nom ZOKLI que j'essayai toute désespérée et avec peu de foi car j'avais eu a contacter 3 marabouts ici en France sans résultat. Le grand maître ZOKLI promettait un retour au ménage en au plus 7 jours . Au premier il me demande d’espérer un appel avant 72 heures de mon homme, ce qui se réalisait 48 heures après. Je l'informais du résultat et il poursuivait ses rituels.Grande fut ma surprise quand mon mari m’appela de nouveau 4 jours après pour m'annoncer son retour dans 03 jours. Je ne croyais vraiment pas, mais étonnée j'étais de le voire à l'aéroport à l'heure et au jour dits. Depuis son arrivée tout était revenu dans l'ordre. c'est après l'arrivé de mon homme que je décidai de le récompenser pour le service rendu car a vrai dire j'ai pas du tout confiance en ces retour mais cet homme m'a montré le contraire.il intervient dans les domaines suivants<br /> <br /> Retour de l'être aimé<br /> Retour d'affection en 7jours<br /> réussir vos affaires , agrandir votre entreprises et trouver de bon marché et partenaires<br /> Devenir star<br /> Gagner aux jeux de hasard<br /> Avoir la promotion au travail<br /> Envoûtements<br /> Affaire, crise conjugale<br /> Dés-envoûtement<br /> Protection contre les esprits maléfices<br /> Protection contre les mauvais sorts<br /> Chance au boulot évolution de poste au boulot<br /> Chance en amour<br /> La puissance sexuelle.<br /> agrandir son pénis<br /> Abandon de la cigarette et de l'alcool <br /> Guérir tous sorte de cancer <br /> portfeuille magic multiplicateur d'argent <br /> <br /> voici son adresse mail : maitrezokli@hotmail.com vous pouvez l'appeler directement ou l 'Ecrire sur whatsapp au 00229 61 79 46 97
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N
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C
<br /> <br /> Je me nomme Christiana, j'habite RIGGARGATAN 16 D, GALVE ,80286, SWE. j'ai pas l'habitude d'ecrire mon veçu sur les forums mais cette fois-ci c'est la goutte d'eau qui a débordé la vase.<br /> En effet mon homme avec qui j'ai fais 7 années de relation conjugal ou nous avons eu 2 enfants me laissa pour une autre et mieux ils se sont installés ensemble, 2 mois sans nouvelle c'est ainsi j'ai parlé de ma situation a ma collègue de service qui me donna le contact du Maitre marabout FAGNON tchetula dès que je l'ai contacter et expliqué ma situation il promis de dormir a tête reposé en 3 jours mon homme est revenu à la maison et très amoureux de moi ...(pour tous vos petits problèmes de ruptures amoureuses ou de divorces ,maladies ,la chance , gagner au jeux de loto , les problèmes liés a votre personnes d'une manière, les maux de ventre, problème d'enfants, problème de blocages, attirance clientèle, problème<br /> du travail ou d'une autre) voici le contact du maitre marabout FAGNON tchetula vous pouvez l'appelez directement ou l'ecris sur son wathsaap ou mail , il est joignable . <br /> <br /> Wathsapp : 00229 65 73 13 89<br /> <br /> E-MAIL: maitrefagnon.tchetula777@hotmail.com<br /> <br /> (La satisfaction est son soucis majeure )
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